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南京本轮疫情为同一个传播链:防控漏洞要应补尽补南京疫情中的“黄码”之困

作者:王钟的

记者 | 原祎鸣 谢欣

编辑 | 谢欣

“经评估,7月22日晚第一场(18:00-19:00)魅力湘西所有观众属于高风险人群。”7月28日,湖南张家界发布的一则通告,迅速引爆网络。截至7月29日18时,张家界传播链条的关联感染者已达18例,涉5省份7地。

“我出去谁知道啊?”

复旦大学附属华山医院感染科主任、上海市新冠肺炎医疗救治专家组组长张文宏表示,南京疫情跨省传播,是输入性疫情引发国内传播的新模式。由于导致这波疫情的德尔塔毒株传播力强,很快从南京扩散到多地,让很多人感到猝不及防。而发生在湖南张家界的二次扩散,更是让不少人再度绷紧了防疫的弦。

7月28日,一位南京市健康码“黄码”市民对界面***记者发来了这样疑问。

当下正值暑假,张家界又是国内著名的旅游目的地,因此,由张家界传播链条引发的疫情,涉及全国各地。多名感染者的行程轨迹中有魅力湘西剧场,而观看演出的又多为前往张家界旅游的外地游客,他们的行程相对复杂,极容易把病毒带到其他地方,给本次疫情溯源和管控带来诸多不确定因素。

尽管经南京、张家界传播的疫情有时间和空间上的特殊性,但归根结底,还是可以找到扩散的源头。7月30日,在南京第10场疫情防控***发布会上,南京市疾控中心副主任丁洁介绍,南京本轮疫情为同一个传播链,源头为俄罗斯CA910入境航班。经调查发现,因为保洁员工防护洗脱不规范,可能造成个别保洁人员感染,继而在保洁员工之间扩散传播;而保洁员同时保障国际和国内航班的垃圾清运,机场其他工作人员由于接触保洁员或者被污染的环境而感染。

这位南京市民称,自己最近并未到过禄口机场附近地区,并不知道自己的健康码为什么变黄,而变成“黄码”后,也无人联系他进行检测或是隔离,仅靠个人自觉进行了核酸检测和居家隔离。

从南京疫情的溯源结果看,本轮疫情并非不可防范。机场在人员防护、日常管理、常态化防疫等方面存在的漏洞,是造成病毒外泄传播的关键问题。入境航班本就是高危风险源,保洁员工洗脱不规范就存在巨大的感染风险。而机场管理没有效区分国际国内航班的保障工作人员,直接导致了感染的蔓延。

虽然我国疫苗接种率不断提升,一年多来在疫情防控方面积累了不少经验,但是,面对疫情防控的显著成绩,一旦疏忽大意,依然可能造成复杂的后果。更何况,德尔塔毒株更加狡猾,也更有传播力,如果不提高警惕,现阶段的防疫成果就会面临冲击。

疫情重起,很多人不得不改变暑期休假、出行计划,遵循“非必要不出行”的倡导。新冠肺炎疫情发生以来,广大民众付出了巨大的努力和牺牲,取得了来之不易的战疫成果。因为少数环节的漏洞和错误,步入正轨的社会秩序又被改变,这样的折腾并不是人们希望看到的。此次南京疫情,教训十分深刻,再次启示人们把困难估计得更充分,把形势考虑得更严峻,决不麻痹大意。

从最初的“黄码”孕妇就医难,到“黄码”隔离无人管,在本轮南京疫情中,并不清晰的“黄码”管理,给困在疫情中的南京市民带去了诸多难题。

令人困惑的“黄码”

当然,现阶段如何切断传播链、阻止疫情进一步扩散,是当下的重中之重。对于个人来说,要配合防疫大局,对出游风险有充分预估,尽量减少非必要的旅行。同时,对于受疫情影响的群体,有关方面也要及时启动善后机制,该退票的退票,该劝返的劝返,并做好防疫措施告知工作。只有尽快控制这轮疫情,正常的社会秩序才能恢复,人们才能尽快重新踏上新一趟旅程。

7月24日,微博ID为“清雨fanruyi”的网友在微博上称,包括她在内的100余名孕妇由于健康码变黄,没有办法进行必要的产检。其在联系南京当地社区、社区医院、派出所、防疫办、卫健委、12345(市长热线电话)后,都没有得到回应。

近日,张文宏医生发文表示“世界要学会与这个病毒共存”。学会与病毒长期共存,不是说放弃现有的防疫经验,不是对汹涌来袭的变异病毒“躺平”,而是更要严格遵循防疫规范,用科学的方式与病毒打“持久战”。唯有未雨绸缪,继续扎紧防疫的篱笆,进一步提高疫苗接种率,才能有备无患、有的放矢。(王钟的)

来源: 光明网-时评频道

自此,#南京黄码孕妇如何就诊#、#南京江宁区黄码及封控区患者就医指南#等多话题冲上微博热搜。

7月26日,南京市卫健委副主任杨大锁在南京市疫情防控***发布会称,南京市江宁区防疫专班人员已将其安排到江宁医院产检,目前该网友对江宁区相关工作表示理解和满意。

虽然该孕妇的问题已被解决,但“黄码”造成的影响仍在继续。南京市交通局副局长郑春发在南京第四次新冠肺炎疫情防控***发布会上表示,7月25号7点起,南京市域边界离宁的公路上会设有68个离宁查验点以对驾乘人员进行核酸阴性证明的核验和健康码的查验。对健康码是黄码,不能提供48小时内核酸检测阴性证明的,将予以劝返;对健康码是红码的,将引导至就近的集中隔离点,进行14天的隔离医学观察。

据央视***报道,7月26日起,南京公交集团将全面实施乘客凭本人健康码绿码乘坐公共汽车工作。持健康码黄码或红码人员不得乘坐公共交通,并按相关规定处置。

但健康码变黄的标准是什么?2020年3月,国务院联防联控机制***发布会上,国家卫生健康委人口家庭司司长杨文庄曾表示,各地健康码生成的标准不一。

如今年6月,广东省新冠肺炎防控指挥办疫情防控组曾公开表示,当地健康码变黄的标准为:

居民如果在确诊病例和无症状感染者停留过的重点场所附近区域活动并停留过,并且和确诊病例和无症状感染者可能存在接触,那么个人所持的健康码就纳入了黄码的范围。但在确诊病例和无症状感染者停留过的风险时段之后出入这些重点场所的人员不会被判定为黄码。

7月23日,杨大锁在南京市第三场新冠肺炎疫情防控***发布会上透露,南京当地健康码黄码的标准为:

7月10号至20号进出过南京禄口机场的人员。

广州和南京两轮疫情的传播源头完全不同——广州第一个被报告的病例引发的是“早茶传播链”,基于熟人和社交网络进行社区传播,但南京则发生在人员构成更为复杂的机场。因此,根据疫情特点,对赋予黄码的标准进行调整在一定程度上是合理的。

但是,众多南京市民在社交媒体上表示,自己从未经过禄口机场,“健康码”还是“一夜之间”突然变黄了。

据人民日报社主管主办的《健康时报》报道,东南大学九龙湖校区的在校生表示,目前其所在的班级至少三分之二的人都是黄码,有些同学甚至并未出过校门。南京本轮疫情为同一个传播链:防控漏洞要应补尽补南京疫情中的“黄码”之困(图1)

也有南京市民对界面***记者透露,自己的“健康码”甚至经历了变黄、变绿、再变黄的过程,但期间自己并未到过禄口地区,令人费解。

7月24日,#官方回应未进出过禄口机场苏康码变黄#又登上微博热搜。第四场新冠疫情发布会上市委宣传部一级调研员鲍云海表示,关于“黄码”的问题,正在抓紧研究,将尽快回复。

7月27日,南京市在举行第七场新冠肺炎疫情防控***发布会时南京市卫健委副主任杨大锁在谈到“黄码”时表示,卫健委会通过对大数据的进一步精准分析研判,在后台把符合条件人员的苏康码由黄码转为绿码。

据中国江苏网交汇点报道,“黄码”市民可以通过“12345”在线申请或人工转码。人工转码,需要市民凭三次核酸检测阴性证明,向所在地街道或者乡镇申请“黄码”转“绿码”,打印“经停禄口机场人员转码承诺书”并签字拍照,将行程卡和身份证的正反面截图或拍照,再由工作人员发起申请。

“黄码”之后谁来管理?

如果说,当前南京当地市民健康码“忽黄忽绿”或是由大数据精准度等原因所致而尚可理解的话,那么当地目前对于“黄码”人群、乃至全体人群的防疫检测、分流管理状况则令人担心。

根据南京市此前的通报,对于“黄码”的人员,原则上一律实施14天集中隔离医学观察,条件不具备的地方,按规范严格实施居家健康检测,对所有黄码人员一周内实施3次核酸检测,检测结果阴性者可以恢复绿码,并视情解除健康管理措施。

然而,从社交媒体以及多位南京市民对界面***的讲述中可发现,这项规定并未得到很好执行。

本文开头的这位南京当地“黄码”市民便告诉界面***记者,自己健康码变黄后,至今未接到社区或者任何相关防疫部门通知要求居家隔离或者进行核酸检测,而是其自己自觉前往检测点自费进行了核酸检测。随后,检测点人员要求其进行居家隔离,但是也并未有相关人员对其隔离情况进行查看。

这种情况也并非孤例。另一位南京江宁区居民告诉界面***记者,自己在南京疫情发生后从外地回宁,随后被要求居家隔离,但令人诧异的是,在其隔离期间,与其同住的父母却依然可以正常上班。

据“南京市新型冠状病毒肺炎疫情联防联控工作指挥部”要求,健康码为红码的人员将就近引导至集中隔离点实施14天集中隔离医学观察。但是具体落实所产生的偏差,可能会造成新的风险。

7月27日的南京市第七场新冠肺炎疫情防控***发布会上曾通报,自7月25日设立全市公路市界68个离宁查验点以来,68个离宁查验点共查验车辆近12万辆,查验人员近20万人,劝返人员近3万人,查验出黄码人员2600人,其中红码人员2人。

也就是说,距离南京疫情发生已经接近一周,依然有大量的黄码和红码人员没有切实得到管理,甚至还尝试离开南京。

(界面***记者胡颖君对此文亦有贡献)

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